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1
CN212529987U
一种方便固定车辆的轮渡
Grant
Publication/Patent Number: CN212529987U Publication Date: 2021-02-12 Application Number: 202021003418.5 Filing Date: 2020-06-04 Inventor: 余腾   俞格非   Assignee: 余腾   俞格非   IPC: B63B25/24 Abstract: 本实用新型公开了一种方便固定车辆的轮渡,包括甲板,所述甲板的两端均安装有栏板,且甲板的一侧安装有防滑坡,所述甲板的顶部靠两侧安装有两个减速带,两个所述减速带的两端均分别开设有凹槽一与凹槽二,且凹槽二的内侧安装有减震杆,所述甲板的顶部靠近减速带的中间位置开设有凹槽三,所述甲板的内部安装有若干组伸缩杆,且若干组伸缩杆的顶端均安装有挡板一,所述凹槽三的一侧安装有挡板二,且挡板二的前端安装有橡胶罩,所述挡板二的一侧安装有气缸,所述减震杆的底端安装有五个弹簧,且弹簧的底端安装有固定盒;本实用新型具备较好的减震效果,同时具备较好的固定功能,操作也较为方便。
2
CN212401477U
一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板
Grant
Publication/Patent Number: CN212401477U Publication Date: 2021-01-26 Application Number: 202020399440.X Filing Date: 2020-03-25 Inventor: 朱从刚   王远奎   Assignee: 重庆中江船业有限公司   IPC: B63B3/48 Abstract: 本实用新型公开了一种内河新型载货汽车滚装船的门式结构甲板,包括构成甲板的甲板板和甲板边板,所述甲板边板位于所述甲板板的两侧,所述甲板的两侧下方各设置有边支撑结构,两个所述边支撑结构配合所述甲板后形成一门型结构,所述甲板的两边与所述边支撑结构的相接处分别设置有一个端加强支撑结构;所述甲板板设置有多块,且相邻的甲板板之间设置有甲板纵桁,相邻的两条甲板纵桁之间设置有箱型强横梁。有益效果在于:采用新型门型结构,消除了甲板结构内的支柱,方便汽车的装载布局,提高汽车的装卸效率,且消除了汽车与支柱的碰撞隐患,提高汽车运输的安全性;此结构强度好,重量轻,且甲板刚度大,运输过程变形小。
3
CN212401476U
一种内河新型载货汽车滚装船甲板结构
Grant
Publication/Patent Number: CN212401476U Publication Date: 2021-01-26 Application Number: 202020399283.2 Filing Date: 2020-03-24 Inventor: 朱从刚   王远奎   Assignee: 重庆中江船业有限公司   IPC: B63B3/48 Abstract: 本实用新型公开了一种内河新型载货汽车滚装船甲板结构,包括构成甲板的甲板板和甲板边板,所述甲板边板位于所述甲板板的两侧,所述甲板的两侧下方各设置有边支撑结构,两个所述边支撑结构配合所述甲板后形成一门型结构;所述甲板板设置有多块,且相邻的甲板板之间设置有甲板纵桁,相邻的两条甲板纵桁之间设置有箱型强横梁;所述边支撑结构包括贴合舷侧板设置的舷侧强扶强材和立柱。有益效果在于:采用新型门型结构,消除了甲板结构内的支柱,方便汽车的装载布局,提高汽车的装卸效率,且消除了汽车与支柱的碰撞隐患,提高汽车运输的安全性;此结构强度好,重量轻,且甲板刚度大,运输过程变形小。
4
CN211731735U
一种船用车辆固定装置及舰船
Grant
Publication/Patent Number: CN211731735U Publication Date: 2020-10-23 Application Number: 201922351897.3 Filing Date: 2019-12-20 Inventor: 张桂湘   邰洋   陈大为   宫正中   陈琛   冯丽娜   于宁舟   韩鑫   于延玲   张堂德   Assignee: 中船邮轮科技发展有限公司   IPC: B63B25/20 Abstract: 本实用新型公开了一种船用车辆固定装置及舰船,所述装置包括:纵向固定部件,其设于舰船甲板上的一开槽内,包括第一顶升支撑件和其上端部的纵向限位件;横向固定部件,其设于开槽内,包括第二顶升支撑件和其上端部横向限位件,其中,横向限位件包括朝向车轮侧设置的推抵部以及用以将推抵部推出和收回的控制杆;控制部件,其用以控制驱动部件驱动第一顶升支撑件和第二顶升支撑件升起,且在第二顶升支撑件升起至预设高度后,驱动控制杆将推抵部推向停放在预设位置的车辆的车轮处并对车轮形成推抵,以及控制驱动部件驱动控制杆将推抵部收回,且在推抵部收回后,驱动第一顶升支撑件和第二顶升支撑件回落,实现对车辆自动固定和解锁,提高作业效率。
5
CN110696968A
一种电力推进长江客渡船的甲板结构
Substantial Examination
Title (English): A Deck Structure for Electric Propulsion of Yangtze River Ferry Vessels
Publication/Patent Number: CN110696968A Publication Date: 2020-01-17 Application Number: 201910894552.4 Filing Date: 2019-09-20 Inventor: 戴雪良   于全虎   李镇宇   张言才   Assignee: 江苏省船舶设计研究所有限公司   江苏省镇江船厂(集团)有限公司   IPC: B63B25/24 Abstract: 一种电力推进长江客渡船的甲板结构,包括钢甲板、升降块、液压缸、卡块、驱动电机、齿轮箱,钢甲板位于船两端开设有多个升降口,升降块的数量与升降口的数量一致,升降块分别设置在每个升降口处,且位于船两端的升降口中升降块呈对称设置,升降块底部设有铰接座,升降块靠近一侧表面为弧形结构,且该弧形面上下两端边缘处设有限位块,升降块另一侧的两端设置有转轴,转轴与升降口的两侧侧壁进行铰接,实现升降块与甲板的转动连接;钢甲板底端设置有油缸固定座,液压缸的一端与油缸固定座进行铰接,且液压缸的输出轴与升降块底部的铰接座进行铰接,通过液压缸推动升降块沿转轴进行旋转,实现了升降块的展开和收合,从而对汽车车轮进行限位。
6
CN212125453U
一种轮渡船运用车辆防滑坡限位装置
Grant
Publication/Patent Number: CN212125453U Publication Date: 2020-12-11 Application Number: 202020158849.2 Filing Date: 2020-02-10 Inventor: 徐娇   Assignee: 四川富亿联信息科技有限公司   IPC: B63B25/24 Abstract: 本实用新型公开了一种轮渡船运用车辆防滑坡限位装置,包括放置台,所述放置台顶部的右侧固定连接有挡板,所述放置台顶部的左侧开设有凹槽,所述凹槽内腔的底部设置有限位机构,所述放置台的内部开设有空腔,所述空腔的数量为四个。本实用新型通过将车辆移动到放置台的顶部,挡板和限位机构对车辆的左侧和右侧进行限位,转动四个把手,把手最终带动限位板上升,进而对车辆的车轮进行限位,即达到了固定效果好的目的,该轮渡船运用车辆防滑坡限位装置具备固定效果好的优点,对车辆进行限位,提高了车辆在运输时的稳定性,避免了轮渡船在晃动时车辆出现打滑的现象,提高了车辆之间的安全性。
7
CN110949618A
一种船用车辆固定装置及舰船
Substantial Examination
Publication/Patent Number: CN110949618A Publication Date: 2020-04-03 Application Number: 201911330609.4 Filing Date: 2019-12-20 Inventor: 张桂湘   邰洋   陈大为   宫正中   陈琛   冯丽娜   于宁舟   韩鑫   于延玲   张堂德   Assignee: 中船邮轮科技发展有限公司   IPC: B63B25/20 Abstract: 本发明公开了一种船用车辆固定装置及舰船,所述装置包括:纵向固定部件,其设于舰船甲板上的一开槽内,包括第一顶升支撑件和其上端部的纵向限位件;横向固定部件,其设于开槽内,包括第二顶升支撑件和其上端部横向限位件,其中,横向限位件包括朝向车轮侧设置的推抵部以及用以将推抵部推出和收回的控制杆;控制部件,其用以控制驱动部件驱动第一顶升支撑件和第二顶升支撑件升起,且在第二顶升支撑件升起至预设高度后,驱动控制杆将推抵部推向停放在预设位置的车辆的车轮处并对车轮形成推抵,以及控制驱动部件驱动控制杆将推抵部收回,且在推抵部收回后,驱动第一顶升支撑件和第二顶升支撑件回落,实现对车辆自动固定和解锁,提高作业效率。
8
CN211391608U
一种电力推进长江客渡船的甲板结构
Grant
Publication/Patent Number: CN211391608U Publication Date: 2020-09-01 Application Number: 201921572006.0 Filing Date: 2019-09-20 Inventor: 戴雪良   于全虎   李镇宇   张言才   Assignee: 江苏省船舶设计研究所有限公司   江苏省镇江船厂(集团)有限公司   IPC: B63B25/24 Abstract: 一种电力推进长江客渡船的甲板结构,包括钢甲板、升降块、液压缸、卡块、驱动电机、齿轮箱,钢甲板位于船两端开设有多个升降口,升降块的数量与升降口的数量一致,升降块分别设置在每个升降口处,且位于船两端的升降口中升降块呈对称设置,升降块底部设有铰接座,升降块靠近一侧表面为弧形结构,且该弧形面上下两端边缘处设有限位块,升降块另一侧的两端设置有转轴,转轴与升降口的两侧侧壁进行铰接,实现升降块与甲板的转动连接;钢甲板底端设置有油缸固定座,液压缸的一端与油缸固定座进行铰接,且液压缸的输出轴与升降块底部的铰接座进行铰接,通过液压缸推动升降块沿转轴进行旋转,实现了升降块的展开和收合,从而对汽车车轮进行限位。
9
CN107000819B
移动甲板支撑装置
Grant
Publication/Patent Number: CN107000819B Publication Date: 2020-04-03 Application Number: 201480081774.X Filing Date: 2014-09-15 Inventor: 李忠晚   金相植   Assignee: 株式会社大同国际   株式会社大同工程   IPC: B63B25/18 Abstract: 本发明涉及移动甲板支撑装置,更详细地,涉及如下的移动甲板支撑装置,即,仅通过使移动甲板上升的操作来使得用于装载车辆等装载物的移动甲板自动设置于层层设置在框架上的挡止件,同时当执行使移动甲板下降的作业时,作业人员无需进行其他操作,仅通过抬起移动甲板的操作来使得移动甲板一边从挡止件脱离,一边形成下降作业,从而可便捷地执行向移动甲板装载及卸载车辆等装载物的作业。为实现上述目的,本发明的移动甲板支撑装置的特征在于,包括:框架,沿着垂直方向设置于各边角部;挡止部,设置于上述框架;固定部,在上述挡止部的上部以隔开的方式设置于框架;操作部,设置于上述固定部;以及连接部,用于使上述操作部与挡止部互相连接。
10
CN209023073U
一种汽车滚装船的支撑结构
Grant
Title (English): A support structure for a ro-ro vehicle
Publication/Patent Number: CN209023073U Publication Date: 2019-06-25 Application Number: 201821675465.7 Filing Date: 2018-10-16 Inventor: 郑祖中   张新伟   王艳春   马亚成   Assignee: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)   IPC: B63B25/20 Abstract: 本实用新型公开了一种汽车滚装船的支撑结构,包括呈C字形的立柱本体,其一侧连接强构件,另一侧连接弱构件,立柱的支撑面开设有条状的焊接开口,假设焊接开口的一侧边缘距离该侧焊接面边缘的距离为a,焊接开口的另一侧边缘距离该侧焊接面边缘的距离为c,则a与c的关系满足a>c。这种结构能够改善立柱的应力分布,既能在保证立柱面板开口净宽度的前提下减小板厚,降低生成成本,提高经济效益,又能在一定程度上也有利于改善立柱的疲劳问题。
11
CN110329438A
一种船舶过驳平台
Substantial Examination
Title (English): A ship barge platform
Publication/Patent Number: CN110329438A Publication Date: 2019-10-15 Application Number: 201910571781.2 Filing Date: 2019-06-28 Inventor: 林德齐   吴玉辉   Assignee: 广州文冲船厂有限责任公司   IPC: B63B25/20 Abstract: 本发明公开了一种船舶过驳平台,包括跳板、第一翻板以及连接耳板,所述连接耳板设于船体甲板上,所述跳板的一侧边设有第一连接件,所述跳板的另一侧边与驳船甲板或码头相抵接,所述第一翻板的一侧边设有第二连接件,所述第一翻板的另一侧边与所述船体甲板相抵接,所述第一连接件通过第一连接轴与所述连接耳板可拆卸连接,所述第二连接件通过第二连接轴与所述连接耳板可拆卸连接,通过在船体甲板上设置连接耳板,可直接进行安装及焊接,利用第一连接轴安装跳板,利用第二连接轴安装第一翻板,使得车辆可以在跳板和第一翻板上平稳行驶通过,不需要使用该接驳平台时,只需将第一连接轴和第二连接轴拆卸下,实现快速进行安装和拆卸。
12
CN105980244B
用于船舶内的可升降甲板的支承机构
Grant
Title (English): Supporting mechanism for liftable decks in ships
Publication/Patent Number: CN105980244B Publication Date: 2019-04-09 Application Number: 201480055371.8 Filing Date: 2014-10-06 Inventor: H.维斯特马克   P.阿多菲斯森   N.佩特斯森   N.卡佐恩斯维德米尔   T.佩斯森   J.森登   Assignee: TTS海运公司   IPC: B63B25/20 Abstract: 本发明关于一种支承机构(101),其用于机载于船舶上的车辆承载的可升降面板,并且具有以垂直组承载在机载的沿侧向定位的支柱或其它载体上的固定水平上的止挡部件,其中沿相应面板的周边分布并且布置成与附属组的止挡部件共线的可动止挡凸耳(806)能够促动成与期望的止挡部件接合。所述止挡凸耳(806)可动地安装成由远程促动在解除接合位置与锁定位置(LL)之间被带动,至附属面板的周缘内的指派位置,并且分别离开至附属面板的周缘外,用于面板(2,2A‑2n)在期望的止挡部件(3,3A...)上的收纳。通过拉动部件(5),止挡凸耳(806)沿相反方向被带动。根据本发明,由所述可升降面板(2‑2n)承载的锁定机构(14)经由触动绳索(9)与附属止挡凸耳(806)连接,并且锁定机构(14)位于所述触动绳索(9)与拉动部件(5)之间,止挡凸耳(806)能够由静负载和/或由与止挡凸耳(6)连接的促动弹簧促动,以从面板(2‑2n)内部的收缩储存位置带出至面板的周缘外的收纳位置。
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CN109131755A
活动甲板水雾侧喷系统
Substantial Examination
Title (English): Active deck water mist side spray system
Publication/Patent Number: CN109131755A Publication Date: 2019-01-04 Application Number: 201810673589.X Filing Date: 2018-06-26 Inventor: 汪胜超   Assignee: 长航集团芜湖江东船厂有限公司   IPC: B63B25/20 Abstract: 本发明公开一种活动甲板水雾侧喷系统,包括:其中,活动甲板(1)设置于上甲板(2)和下甲板(3)之间,并能够在上甲板(2)和下甲板(3)之间沿竖直方向上升或下降,第一侧喷管(4)路机构设置在活动甲板(1)所运动到的最低位置的下方,并覆盖活动甲板(1)在该位置时活动甲板(1)和下甲板(3)之间的区域;第二侧喷管(5)路机构设置在活动甲板(1)所运动到的最高位置的下方,并覆盖活动甲板(1)在该位置时活动甲板(1)和下甲板(3)之间的区域;顶喷管路机构设置于上甲板(2)的下方,并覆盖上甲板(2)和活动甲板(1)的区域。本发明克服了现有技术中的活动甲板无法防火的问题,实现了整体的防火。
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CN108189971B
一种滚装活动甲板导轨结构的安装方法
Grant
Title (English): A Method for Installation of Rolling Active Deck Guide Rail Structure
Publication/Patent Number: CN108189971B Publication Date: 2019-10-11 Application Number: 201711416487.1 Filing Date: 2017-12-25 Inventor: 张津京   张晨俊   蔡鹏天   袁亚银   孙颖   Assignee: 沪东中华造船(集团)有限公司   IPC: B63B25/20 Abstract: 本发明公开了一种滚装活动甲板导轨结构的安装方法,具体包括以下步骤:甲板安装基面的线型测量;根据甲板安装基面的线型测量结果对导轨结构下口进行余量修割;将导轨结构定位到船体设定位置;对导轨结构的焊接定位进行控制和监控。本发明方法施工简单、操作方便,通过在甲板安装基座上选取多个线型测量点并测得各点的三维坐标,根据测量结构调整导轨结构的下口线型,使导轨结构的下口线型与甲板安装基面的线型相匹配,确保装配坡口和间隙均匀;同时在导轨上口固定靶贴片,便于对导轨结构的定位和焊接精度进行监控提高了导轨结构的安装质量。
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WO2019156467A1
MOBILE DECK SUPPORT DEVICE AND SUPPORT METHOD THEREFOR
Publication/Patent Number: WO2019156467A1 Publication Date: 2019-08-15 Application Number: 2019001500 Filing Date: 2019-02-07 Inventor: Kim, Sang-sik   Assignee: DAEDONG ENG CO., LTD.   DAEDONG INTERNATIONAL CO., LTD.   IPC: B63B25/20 Abstract: The present invention relates to a mobile deck support device and a support method therefor and, more specifically, to a mobile deck support device and a support method therefor, the device compensating for the sagging of the edge of a mobile deck mounted at an uppermost position during a process of providing a mobile deck, in a pure car carrier and a PC & truck carrier (PCTC) or a ship using the mobile deck, such as a roll-on/roll-off (RORO) ship, such that an available space for the sagging of the mobile deck does not need to be assigned, thereby enabling the total height of the ship to be reduced, and thus materials, labor costs, and building time required for building the ship can be reduced. To this end, the present invention relates to a device for supporting a mobile deck, comprising: stoppers by which respective corners of a mobile deck are supported; and a sagging compensation device provided at side portions of the stoppers so as to compensate for the sagging of the mobile deck.
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KR102005897B1
a mobile deck supporting device and supporting method using the supporting device
Publication/Patent Number: KR102005897B1 Publication Date: 2019-08-01 Application Number: 20180016234 Filing Date: 2018-02-09 Inventor: Kim, Sang Sik   Lee, Jong Man   Assignee: DAEDONG ENG CO., LTD.   DAEDONG INTERMATIONAL CO., LTD.   IPC: B63B25/20 Abstract: The present invention relates to a mobile deck support device and a support method thereof, and more specifically, to a mobile deck support device, which doesn′t need to assign an available space with respect to deflection of a mobile deck so as to be possible to reduce the whole height of a ship and be possible to reduce a material required for ship construction, personnel expenses and construction time by compensating for deflection of the edge of the mobile deck mounted on the uppermost position during an installation step of the mobile deck in the ship using the mobile deck of a pure car carrier, PC & truck carrier (PCTC) or roll-on/roll-off (RORO), and a support method thereof. To this end, the mobile deck support device of the present invention includes: a stopper in which each edge portion of the mobile deck is supported; and a deflection compensating device installed on a side portion of the stopper and compensating for the deflection of the mobile deck.
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ES2724565A1
BARCO PORTA CISTERNAS DE REPOSTAJE A BARCOS PROPULSADOS A GAS NATURAL LICUADO (GNL), ASI COMO ESTACION DE CARGA DE GAS NATURAL LICUADO GNL
Publication/Patent Number: ES2724565A1 Publication Date: 2019-09-12 Application Number: 201830217 Filing Date: 2018-03-06 Inventor: Esparbe, Mainar Jordi Josep   Duvison, Santiago Miguel   García, Díaz Piedad   Cerrato, Ortega Roberto   Romero, Blanco Juan   Gallo, Carrasco Francisco Javier   Bonaut, Prieto Mario   Assignee: GAS NATURAL SDG, S.A.   IPC: B63B35/28 Abstract: Barco porta cisternas de repostaje a barcos propulsados a gas natural licuado (GNL), así como estación de carga de gas natural licuado GNL. La invención consiste en un barco porta cisternas de GNL que se utiliza como una estación de carga de gas natural licuado GNL como para operaciones de repostaje a barcos propulsados a gas licuado GNL en operaciones que normalmente se conocen como bunkering. En el uso como estación de carga de gas natural licuado, el barco se abastece desde un buque carguero de GNL que rellena las cisternas del barco y aproximándose hasta la costa estas cisternas se descargan para abastecimiento de los consumidores finales. En operaciones de bunkering o repostaje a barcos propulsados a gas natural licuado GNL las propias cisternas y sus equipos de bombeo o mediante un sistema de bombeo centralizado en el barco trasvasan el gas desde las cisternas al barco a repostar.
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JP2019034571A
TWO-WHEELER PARKING SYSTEM FOR SHIPS
Publication/Patent Number: JP2019034571A Publication Date: 2019-03-07 Application Number: 2017155182 Filing Date: 2017-08-10 Inventor: Miyata, Junya   Assignee: IHI TRANSPORT MACHINERY CO LTD   IPC: E04H6/18 Abstract: To provide a two-wheeler parking system for ships making it possible to augment the number of two-wheelers to be parked by effectively utilizing a space in a hangar, and to shorten a wait time over which a driver of a two-wheeler has to wait for boarding.SOLUTION: A two-wheeler parking system for ships is installed in a hangar 10 of a ship, and includes a pallet 20 on which two-wheelers B are placed, a list mechanism 30 that lifts or lowers the pallet 20, and a parking space 40 formed to have plural stages in a vertical direction owing to the pallet 20 to be lifted or lowered by the lift mechanism 30.SELECTED DRAWING: Figure 1
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CN207595199U
气垫式舱内转向平台
Grant
Title (English): Air cushion internal steering platform
Publication/Patent Number: CN207595199U Publication Date: 2018-07-10 Application Number: 201721755552.9 Filing Date: 2017-12-15 Inventor: 张晓飞   李进   Assignee: 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区   IPC: B63B25/20 Abstract: 本实用新型涉及登陆艇载运车辆技术领域,特别涉及一种气垫式舱内转向平台。一种气垫式舱内转向平台,包括气垫系统、转向系统、供气系统和控制系统,气垫系统包括基座、设于基座上的气垫单元、设于气垫单元上的承载板、气控箱;转向系统包括转向机构,转向机构设于基座的中心,转向机构连接承载板;供气系统包括气源,气源通过管路连接所述转向机构;控制系统控制气垫系统、转向系统工作。本实用新型采用气源给气垫充气,采用气垫技术顶升车辆,降低转向摩擦力;并可快速将车辆原地转向,无需额外占用舱内空间;结构简单,附属装置少,方便在船上部署展开;动力源使用高压气瓶供气,便携、简易可更换;无线遥控,避免有线操控线缆被车辆碾压损坏。
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CN108189971A
一种滚装活动甲板导轨结构的安装方法
Grant
Title (English): A Method for Installation of Rolling Active Deck Guide Rail Structure
Publication/Patent Number: CN108189971A Publication Date: 2018-06-22 Application Number: 201711416487.1 Filing Date: 2017-12-25 Inventor: 张津京   张晨俊   蔡鹏天   袁亚银   孙颖   Assignee: 沪东中华造船(集团)有限公司   IPC: B63B25/20 Abstract: 本发明公开了一种滚装活动甲板导轨结构的安装方法,具体包括以下步骤:甲板安装基面的线型测量;根据甲板安装基面的线型测量结果对导轨结构下口进行余量修割;将导轨结构定位到船体设定位置;对导轨结构的焊接定位进行控制和监控。本发明方法施工简单、操作方便,通过在甲板安装基座上选取多个线型测量点并测得各点的三维坐标,根据测量结构调整导轨结构的下口线型,使导轨结构的下口线型与甲板安装基面的线型相匹配,确保装配坡口和间隙均匀;同时在导轨上口固定靶贴片,便于对导轨结构的定位和焊接精度进行监控提高了导轨结构的安装质量。
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